1、夾片式（單孔和多孔夾片錨具）；

2、支承式（墩頭錨具、螺母錨具等）；

3、錐塞式（鋼制錐形錨具等）；

4、和握裹式（擠壓錨具、壓花錨具）等四種錨具形式類型

我公司鋼絞線常年平均儲備量達2000噸。自成立以來，得到了廣大客戶的積極支持和信賴，公司發展迅速，并通過了ISO9001-2000質量管理體系認證。如今，公司已發展成為集研發、生產、倉儲、貿易為一體的大型預應力產品供應商。

“質量、誠信經營”是我公司不變的經營理念，我們將一如既往的為廣大客戶提供優質、專業的產品，致力成為中國大型的預應力產品供應商和服務商，為祖國的道橋、水利等基礎建設貢獻力量。

YDC-5000 5000 200 260 260

前卡式千斤頂使用范圍 預應力是預應力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是萬能的。千斤頂結構、結構尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。

使用范圍

千斤頂是預應力工程張拉錨固施工中不可缺少的重要工具之一。任何一種千斤頂都不是萬能的。千斤頂結構、結構尺寸及張拉噸位限定了其使用范圍。QYDC270-200前卡穿心式液壓千斤頂適用于單孔張拉、群錨的逐根張拉、故障排除、退錨、補張拉。就預應力筋強度而言，可以張拉2000級以下Φ15.24鋼絞線，Φ12.7鋼絞線，如果更換/卸下各零部件，可以張拉精軋螺絲紋筋（顧客提出訂貨）螺紋鋼等。

該千斤頂體積小、重量輕、效率高。重要的是由于是千卡式鋼絞線預留長度短（約260mm）。尤其適合高空或空間位置較小的地方作業。

該千斤頂與大于、等于63Mpa雙回路油泵配套使用。

結構特點

A、張拉缸、回程缸均采用雙密封，提高了密封可靠性。小缸與二缸、小缸與后端蓋及小缸與工具環之間均采用鍵連接，防止轉動。均采用格萊圈或斯特圈密封，密封可靠。

B、二缸與活塞頭設計為整體形式，避免了因兩體焊接或兩體以螺紋連接而出現故障的可能性。增大了加工工藝難度，但是提高了可靠性。

C、耐磨環、耐磨套改進設計，避免了裝配式受力脫出的可能性，提高產品可靠性。

D、凡受力重要零件，均選擇了優質合金結構或工具鋼制造，提高硬度、提高強度。

千斤頂通過高壓油管與油泵連接，專業電工將油泵通過電源線與電源連接。

千斤頂空運行

開啟油泵，運轉不少于3分鐘（油泵操作見油泵使用說明書）。

千斤頂活塞往復運動不少于3次，如有爬行，則可增加到6次，如還有爬行應停泵檢查，分析原因。

千斤頂與油泵系統進行標定時及實施張拉前都必須進行千斤頂空運行。一切正常后方可進入標定和張拉工作。

標定

標定是在國家有關部門認可/授權的單位進行。操作人員有上崗資格。

標定程序按承擔標定單位規定進行。

注意：工具夾片及工具環錐孔內涂蠟。

注意事項

注意安全

嚴禁帶壓拆卸千斤頂

千斤頂試驗或加載時，工作人員應站在兩側，端面方向禁止站人，危險地段應設防護裝置

任何工作，安全是首位的，尤其千斤頂是在高壓力，大噸位情況下適用，更要注意安全。

所有進入千斤頂使用現場的人應做到“油泵一響，千斤頂兩端清場”。一方面避免張拉滑絲傷人，另一方面避免誤操作千斤頂零件飛出傷人。

“油泵一開，司泵人員不得離開”。隨時注意油表數值。回程時，如果油表急速升壓，應立即停泵。

油液選取

千斤頂用油為被動用油，受油泵油液影響。最好采用10號機油，夏季允許使用20號機油。也可以采用優質低粘度的礦物質油。

油液保持清潔，油液倒入油泵時必須過濾。

其它

連接油管前必須將油管清洗干凈，尤其是管咀部分。

千斤頂使用前應空載運行3-5次，排除內腔空氣。

千斤頂工作過程中，加載應平穩，卸荷應緩慢，避免滑絲。

工作完畢后，活塞回程到位。要經常擦拭，保持清潔。

千斤頂出現故障，由有一定專業知識的人進行維修，或返廠檢修。

閑置停放或入庫停放時，管咀應加防塵帽，以防進入臟物及銹蝕。