加工制造電機滑動軸承總成

電機滑動軸承的結構設計主要包括，電機軸瓦合金厚度，電機軸瓦的寬度，電機軸瓦的油路的位置，軸瓦和軸承座之間的過盈量和工作間隙等項目。1.軸瓦合金厚度的影響。耐磨性和摩擦順應性的田建霞提高滑動軸承的的承載能力，目幾乎所有的電機滑動軸承都采用雙金屬結構。我們進一步得知：軸瓦合金的疲勞程度和合金的厚度成反比，合金越厚，疲勞強度越低；合金越薄，其橫向伸長受瓦體的牽制也越大，因此合理設計選擇合金厚度很重要，2-5mm是比較常見的軸瓦合金厚度。2.軸瓦寬度的影響。在寬徑比比較小的時候，軸瓦的承載能力比較差，如果寬徑比過于大的話，則易因為邊緣承載載荷不均勻，加速軸瓦磨損和邊緣疲勞損壞。據目前市場上的電機軸瓦的寬徑比一般取在0.6-1之間。3.油路位置的影響。在流體動壓軸承中，油膜的形成直接影響軸瓦的承載能力，由于油膜受到油路的位置的直接影響，所以油路是否正確十分關系到電機軸瓦的壽命。一般，利用電機軸瓦所獲得的軸頸位移圖和固定軸頸所獲得的軸瓦中心位移圖，就可以求出油孔、油槽的好位置。詳情歡迎您來圖詢價，我們將盡快為您提供報價！