山東駿熙新款四輪農用款四驅四不像在往回的四不像上把后橋加大，大梁采用槽鋼大梁，經久耐用，貨箱采用底五邊五的耐磨鋼板焊接而成，貨箱框架也采用槽鋼焊制而成，剎車系統運用了雙管路液壓制動系統，剎車效果靈活，制動性能好。該柴油四輪車主要配置如下：

 

忌裝置活塞用明火加溫

活塞各部位薄厚不勻，熱脹冷縮度不一，簡單導致變形。如用明火加溫活塞到達必定高溫，天然冷卻后金屬安排會遭到損壞而下降耐磨性，其運用壽命會大大縮短。

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車輛跑的正義多了，有時會呈現跑偏景象，簡單埋藏風險。這時要及時對車輛進行四輪定位，已處理車輛跑偏疑問。及時沒有跑偏景象，定時進行四輪定位也是很有好處了。