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    宏富信精密科技(北京)有限公司

    風(fēng)機(jī)葉輪動(dòng)平衡儀

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    現(xiàn)場(chǎng)平衡概念和必要性
    現(xiàn)場(chǎng)平衡概念和必要性常用機(jī)械中包含著大量的作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)的零部件,例如各種傳動(dòng)軸、主軸、電動(dòng)機(jī)和汽輪機(jī)的轉(zhuǎn)子等,統(tǒng)稱為回轉(zhuǎn)體。
    在理想的情況下回轉(zhuǎn)體旋轉(zhuǎn)時(shí)與不旋轉(zhuǎn)時(shí),對(duì)軸承產(chǎn)生的壓力是一樣的,這樣的回轉(zhuǎn)體是平衡的回轉(zhuǎn)體。但工程中的各種回轉(zhuǎn)體,由于材質(zhì)不均勻或毛坯缺陷、加工及裝配中產(chǎn)生的誤差,甚至設(shè)計(jì)時(shí)就具有非對(duì)稱的幾何形狀等多種因素,使得回轉(zhuǎn)體在旋轉(zhuǎn)時(shí),其上每個(gè)微小質(zhì)點(diǎn)產(chǎn)生的離心慣性力不能相互抵消,離心慣性力通過軸承作用到機(jī)械及其基礎(chǔ)上,引起振動(dòng),產(chǎn)生了噪音,加速軸承磨損,縮短了機(jī)械壽命,嚴(yán)重時(shí)能造成破壞性事故。為此,必須對(duì)轉(zhuǎn)子進(jìn)行平衡,使其達(dá)到允許的平衡精度等級(jí),或使因此產(chǎn)生的機(jī)械振動(dòng)幅度降在允許的范圍內(nèi)。

    公司簡介: 宏富信精密科技(北京)有限公司致力于臺(tái)灣在機(jī)械振動(dòng)、噪聲、動(dòng)平衡、精密磨削、故障分析診斷方面等應(yīng)用技術(shù)的研究與推廣。臺(tái)灣現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)平衡儀系列問世近20年,以優(yōu)異的品質(zhì),穩(wěn)定的性能。獲眾多國際大廠認(rèn)可。
    在磨床動(dòng)平衡、機(jī)床動(dòng)平衡、主軸動(dòng)平衡、電機(jī)動(dòng)平衡、風(fēng)機(jī)動(dòng)平衡等方面為客戶提供的解決方案!

    FFT頻譜分析功能:主要是讓使用者在使用動(dòng)平衡校正前,分析振動(dòng)源是否為轉(zhuǎn)子主體不平衡所引起的振動(dòng)。熟練的操作者透過頻譜可以看出是否由于聯(lián)軸器不對(duì)中一般在二倍頻凸起,軸承故障、共振、軸彎曲、軸承座松動(dòng)、齒輪磨損、轉(zhuǎn)子偏心、基座松動(dòng)等故障頻率。
     
    ISO1940平衡等級(jí)功能:
    轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)
    國際標(biāo)準(zhǔn)化組織(ISO)于1940年制定了世界公認(rèn)的ISO1940平衡等級(jí),它將轉(zhuǎn)子平衡等級(jí)分為11個(gè)級(jí)別,每個(gè)級(jí)別間以2.5倍為增量,從要求高的G0.4到要求低的G4000
    單位為公克×毫米/公斤(gmm/kg),代表不平衡對(duì)于轉(zhuǎn)子軸心的偏心距離。如下表所示:
    G4000    具有單數(shù)個(gè)氣缸的剛性安裝的低速船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件
    G1600  剛性安裝的大型二沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件
    G630   剛性安裝的大型四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件
               彈性安裝的船用柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件
    G250   剛性安裝的高速四缸柴油機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件
    G100   六缸和多缸高速柴油機(jī)的曲軸傳動(dòng)件;汽車、貨車和機(jī)車用的發(fā)動(dòng)機(jī)整機(jī)
    G40    汽車車輪、輪轂、車輪整體、傳動(dòng)軸,彈性安裝的六缸和多缸高速四沖程發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件
    G16    特殊要求的驅(qū)動(dòng)軸(螺旋槳、萬向節(jié)傳動(dòng)軸);粉碎機(jī)的零件;農(nóng)業(yè)機(jī)械的零件;汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)別零件;特殊要求的六缸和多缸發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸驅(qū)動(dòng)件
    G6.3    商船、海輪的主渦輪機(jī)的齒輪;高速分離機(jī)的鼓輪;風(fēng)扇;航空燃?xì)鉁u輪機(jī)的轉(zhuǎn)子部件;泵的葉輪;機(jī)床及一般機(jī)器零件;普通電機(jī)轉(zhuǎn)子;特殊要求的發(fā)動(dòng)機(jī)的個(gè)別零件
    G2.5    燃?xì)夂驼羝麥u輪;機(jī)床驅(qū)動(dòng)件;特殊要求的中型和大型電機(jī)轉(zhuǎn)子;小電機(jī)轉(zhuǎn)子;渦輪泵
    G1    磁帶錄音機(jī)及電唱機(jī)、CDDVD的驅(qū)動(dòng)件;磨床驅(qū)動(dòng)件;特殊要求的小型電樞
    G0.4   精密磨床的主軸;電機(jī)轉(zhuǎn)子;陀螺儀
    臺(tái)灣HS2900動(dòng)平衡儀內(nèi)置ISO轉(zhuǎn)子平衡等級(jí),使客戶更加方便可靠應(yīng)用動(dòng)平衡功能。
    不盲目追究動(dòng)平衡精度等級(jí):
    平衡精度等級(jí) G 與偏心距 e 之間的關(guān)系為:G=eω/1000
    在確定某一回旋體的平衡精度等級(jí) G 時(shí),不應(yīng)盲目追求高精度等級(jí),應(yīng)根據(jù)不同類型的工作機(jī)械,使用場(chǎng)合,轉(zhuǎn)速高低及用戶意見來確定。例如:電機(jī)轉(zhuǎn)子就有分為 G6.3 G2.5 G1 級(jí)。
    一般情況下,回旋零部件的平衡精度等級(jí)在其設(shè)計(jì)圖紙上均有明確要求,還可以通過查找平衡精度等級(jí) G 與轉(zhuǎn)速 ω 及偏心距 e 的關(guān)系圖表來確定。
    工程中常采用偏心距 e=|U|/M,當(dāng) U 的單位為 g·mm;回旋體總質(zhì)量 M 的單位為 kg 時(shí),e的單位為 µ。偏心距又可稱為剩余不平衡率,即每單位質(zhì)量上的剩余不平衡是不平衡量。
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