中央分隔帶護(hù)欄全部采用波形梁鋼板護(hù)欄，構(gòu)造上有分設(shè)型和組合型兩種，分設(shè)型護(hù)欄適合于中央分隔帶相對(duì)較寬，中央帶內(nèi)的構(gòu)造物較多，并在中央分隔帶下埋有管線的路段，組合型護(hù)欄適用于中央分隔帶寬度較窄，中央帶內(nèi)構(gòu)造物不多或埋設(shè)管線較少的路段。一般中央分隔帶護(hù)欄在土路基段采用普通型，立柱間距為4.0米，在有構(gòu)造物的路段采用加強(qiáng)型，立柱間距2.0米。中央分隔帶護(hù)欄立柱為Φ114×4.5鋼管，橫梁為310×85×3毫米變截面波形梁，護(hù)欄高度一般采用60厘米。在中央分隔帶開口處設(shè)置活動(dòng)護(hù)欄。

高速公路護(hù)欄網(wǎng)因此，它又被按使用功能分為：波浪護(hù)欄網(wǎng)(卷網(wǎng)) 、鐵路護(hù)欄網(wǎng)(鐵路隔離柵) 、雙邊絲焊接護(hù)欄、雙圈護(hù)欄網(wǎng)等產(chǎn)品。不論是什么類型的護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品，都是由立柱連接網(wǎng)片組成。表面進(jìn)行浸塑處理， 一般常用顏色有綠色 藍(lán)色 白色 黃色。立柱常用的有圓形立柱，方管型立柱，桃型立柱，C型鋼立柱，T型鋼立柱等。頂部30公分--50公分處可以做折彎造型。網(wǎng)片用低碳鋼絲焊接而成，網(wǎng)孔一般75*750。可以用于公路鐵路封閉路的兩側(cè)作為高速公路封閉網(wǎng)使用，也可以作為場(chǎng)區(qū)圍欄大面積使用，具有耐用、美觀、視野開闊的特點(diǎn)，并且具有很好的防護(hù)性能。注：我公司可以根據(jù)用戶的需要定制各種規(guī)格公路護(hù)欄網(wǎng)產(chǎn)品！護(hù)欄網(wǎng)最廣泛應(yīng)用于公路、鐵路、高速公路、飛機(jī)場(chǎng)、運(yùn)動(dòng)場(chǎng)、監(jiān)獄等起隔離作用。