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護欄發(fā)揮安全作用的原理
高速行駛的車輛具有很大的動能。當(dāng)出現(xiàn)緊急狀況,車輛會出于躲閃、失控等原因沖向護欄。此時護欄的作用便是避免發(fā)生車輛劇烈沖撞和人員傷亡。設(shè)想一輛汽車高速撞向一堵鋼筋混凝土墻,車會在瞬時間停止,與此同時,其巨大的動能會大部分轉(zhuǎn)化為破壞車輛的能量,導(dǎo)致極大的損傷。如果將鋼筋水泥墻換為一堵類似于硬橡膠般的金屬墻,則車輛減速的過程會得到大幅減緩,其大部分動能會轉(zhuǎn)變?yōu)榻饘偎苄宰冃蔚哪芰慷恢鸩较牡簦瑥亩鴾p少了對車輛和人員造成的損毀。高速公路的金屬護欄就是發(fā)揮這種緩沖作用的安全設(shè)施。
目前我國高速公路的護欄均設(shè)立在道路兩側(cè),雙向道路共四排,由壓成波形的鋼板成條形一節(jié)節(jié)地連接而成,每段護欄之間都由鋼制支柱支撐并固定。兩段護欄鋼板首尾由螺釘連接,并通過鋼制緩沖板連接到支柱上。鋼板材質(zhì)以Q235為主,標(biāo)準(zhǔn)的護欄鋼板尺寸為:厚度0.3cm;展開寬度48cm;單節(jié)長度300cm。