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目前,鐵路領域多使用手動扳手緊固鐵軌螺母,要求緊固螺母扭矩在1200Nm以內,很多內燃扳手生產廠家為避免扭矩過大造成螺栓損壞,而采用降低扳手扭矩的方式解決,因此又造成了生銹螺母拆卸不動的情況。同時,當前國內內燃螺栓扳手缺乏扭矩過載保護,對螺栓緊固扭矩不可控,易造成鋼軌螺栓損壞,因此市場亟需一種最大扭矩接近于1200Nm并且能夠防止造成螺栓損壞的內燃螺栓扳手。
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NJLB-600型機動螺栓扳手適用于鐵路線路軌枕螺栓螺母的旋松和緊固作業。該機為雙套筒同時作業,扭矩可調,可按施工要求預設;反向扭矩超大,高達300N·m,可以旋松各種銹蝕螺栓。同時改沖擊扭矩為靜扭矩,使作業過的鋼軌扣件壓力誤差減小;換向靈活,控制集中,操作簡單,攜帶方便,還可以涂油,工作效率高。是大量繁雜的松、緊螺栓作業不可缺少的必備機具。
技術參數:
1、汽油機型號: 本田GX160
2、汽油機額定功率: 4kw
3、汽油機轉速: 1800r/min
4、主軸轉速: 122r/min
5、套筒數量: 2
6、套筒中心距: 214/234±0.5mm
7、旋緊扭矩可調: 80-200 N•m
8、最大旋松扭矩: ≥600N•m
9、出廠旋緊扭矩: 180 N•m
10、工作效率: ≥10個/分
11、質量; 90kg
12、外形尺寸: 900×500×1025(mm)
機具的保養
1、螺栓扳手請指定專人使用,每次使用前,請務必在各旋轉處,加入干凈機油:一、滑動軸承、扭矩控制器處若無機油會降低滑動軸承、扭矩控制器的壽命;二、加滿油杯機油,確保變速箱里齒輪、撥叉、滾輪等的潤滑。
2、扭矩的調整:將扭矩調整手輪下面的鎖緊螺母松開,旋轉扭矩調整手柄,逆時針方向為減小,順時針為增大,用公斤扳手進行測量,確定后,用鎖緊螺母鎖緊。出廠時,每臺機動扳手調整擰緊力矩約為100~120N·m,如在半徑小于650m的曲線地段作業,或者根據現場施工的要求,扭力矩大于150N·m。需按要求進行調整。扭矩彈簧使用一段時間可能疲勞失效須定期調整。
3、本機設計了過扭矩保護鍵,當旋松螺帽扭矩大于700N·m時,保險鍵被剪斷,從而保護花鍵軸及機器其它部件不至于過扭矩而損壞。
4、更換保護鍵:將扭矩調整器罩,上離合器,彈簧拆下,用螺絲刀將下離合器向上撬起,重新裝上保險鍵后,先裝好下離合器,再依次拆下的零件裝好,加注二硫化鉬潤滑脂后,再將扭矩罩裝好,擰緊螺釘,應保證均勻擰緊。
5、為適應不同規格的鋼軌,須對調整螺釘進行調整,滿足不同軌型的高度要求。
山東鐵興鐵路設備有限公司其他型號扳手:DB-M24型電動扳手、E3-36L型電動扳手、NB-550型汽油內燃扳手、Master手提式內燃沖擊扳手、NJB-600-1A內燃機動螺栓扳手、NL-I型手提式內燃螺栓扳手、NLB-300內燃扳手(柴油)、NLB-300內燃扳手(汽油)、NLB-700型內燃螺栓扳手、NJLB-600型內燃機動雙頭螺栓扳手、NLB-600型內燃螺栓扳手、YLB-700液壓雙頭螺栓扳手、SDB-M24螺栓扳手、三型彈條扳手、JB型棘輪扳手、羊角道釘扳手、丁字扳手、軌枕立螺栓搖頭扳手、道岔密貼調整扳手、呆口扳手、高鐵棘輪扳手、TYWB型魚尾板螺栓扳手。
怒江NJLB-600型機動螺栓扳手系列
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